EXTRAS EXCLUSIVOS EN TODOS LOS CONTINENTAL GT DE LA COLECCIÓN LE MANS

Continental GT Speed (W12) WLTP ciclo combinado: consumo de combustible, mpg (l/100km) – Combinado 20,6 (13,7). Combinado de emisiones CO₂ – 311 g/km.

La primera de las 24 unidades del Bentley Continental GT Le Mans Collection destinadas a Europa pisará las carreteras del viejo continente por primera vez en Dusseldorf (Alemania). Toda la colección de 48 unidades del Continental GT y GTC de edición limitada, incluidos los 24 cupés asignados a clientes europeos, se está fabricando en las instalaciones que Mulliner, la división de encargos personales de Bentley, posee en Inglaterra. 

Todos los propietarios de modelos de la colección GT Le Mans recibirán también una exclusiva funda para su automóvil, así como una caja de presentación especial elaborada en madera con acabado en Piano Black y Verdant, igual que el propio automóvil. La caja contiene la llave del automóvil, así como una exclusiva escultura del Speed 8 y un folleto que detalla su proceso de elaboración. La placa del interior viene firmada por Adrian Hallmark, presidente y director ejecutivo de Bentley Motors, y Ansar Ali, director de Mulliner y competición de Bentley Motors.

Finalmente, la caja incluye también un libro sobre el Speed 8, escrito por el especialista en automóviles Andrew Cotton. Este fascinante libro, encuadernado en tapa dura y publicado por Sportfahrer, explica la historia completa del proyecto del bólido Speed 8, desde el primer prototipo hasta el éxito de Bentley en Le Mans. El libro, que incluye todo un capítulo dedicado a la restauración del Speed 8 a manos de Shaun Lynn, presenta una cubierta de color verde con la corona de laureles plateada de 2003, que lo identifica como exclusivo de la colección Le Mans.

La colección GT Le Mans conmemora el 20.º aniversario de la sexta victoria de Bentley en la más legendaria de las carreras de resistencia, cuya meta el Bentley Speed 8 n.º 7 cruzó en primera posición en 2003. Este año se cumple también el centenario de la primera edición de las 24 Horas de Le Mans en 1923, en la que Bentley registró la vuelta más rápida.